Como fazer dor no joelho ao andar de bicicleta

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F1 é um esporte de corrida estimulante bem conhecido, e há um movimento de corrida mais emocionante que a F1, ou seja, as bicicletas caem. Sentir o ar no ar, a nítida e severa o ambiente testa coragem e capacidade de tratamento de emergência. A seguir, é uma narrativa para o resumo das bicicletas e as precauções do ciclismo. Espero que mais pessoas possam reconhecer esses esportes ao ar livre.

Movimento de velocidade da velocidade da bicicleta u0026 mdash; É usado como a maneira mais intensa de carros de montanha. A corrida de etapas é o maior desafio para a física, resistência, tecnologia, coragem e confiança da força física, resistência, tecnologia, coragem e confiança do motorista.

As bicicletas estão brincando com um batimento cardíaco rapidamente, testando o excelente equilíbrio dos jogadores. A maioria das faixas da competição é ladeira abaixo, o terreno é acidentado e complicado e, às vezes, há lacunas e saltos voadores. Não há capacidade extraordinária de controle de carros e excelente aptidão física.

Esse esporte é diferente de outras bicicletas. Raramente pedala e combina combinações técnicas rápidas e lentas, principalmente técnicas e entranhas. Esse esporte deve ser todas as seções de pilotagem, composta por uma pessoa única, salto, seções lentas, campos, estradas florestais e estradas de cascalho. A competição de tempo pessoal é usada para organizar o ranking com as vantagens e desvantagens.

DH, como um tipo de exercício final conhecido por estimular e perigoso, tem sido predominante em alguns países europeus e americanos há muito tempo. O motivo é simples u0026 mdash; u0026 mdash; Imagine que dirigir uma bicicleta a uma velocidade de 50 a 80 quilômetros por hora, ou velocidades ainda mais altas no complexo e trocando de estradas montanhosas rapidamente, pulando e voando. Com a ajuda de uma curva de carro para aumentar a velocidade, seu fator de risco é Definitivamente, não é melhor do que F-1, o motorista dirigia de 200 a 300 quilômetros por hora, perto da aeronave na pista “voando” de baixo perigo. No entanto, mais jogadores de bicicleta da montanha acreditam que os esportes de DH dão a eles o rápido prazer e o super estímulo do movimento DH são os prazeres criados pela mecânica, como motores de fórmula, motocicletas e carros e assim por diante.

Como o DH é tão rápido e extremamente perigoso, as medidas de proteção física dos atletas não podem ser ignoradas. Um motorista DH, além de uma camisa e um par de sapatos de bicicleta off -road com excelentes materiais (coloridos, mas frios), também há uma proteção leve e boa para motocicletas e DH fora de estrada projetada para motocicletas e DH .;. É principalmente uma concha fibrosa de carbono alto, a camada interna da goma de espuma, uma grade de borracha tampão na frente do nariz e do nariz e um par de máscaras oculares transparentes altamente visíveis.

Além disso, há também um conjunto de circunferências protetoras u0026 ldquo; Isso inclui um pedaço de armadura que liga o ombro -a -arbitador, braço, cotovelo, proteção do pulso e baú que provocam peito, um par de cascas de ferro ou joelhos de cola com tíbia longa e bezerro, uma vedação da cintura. Claro que há um par de macios corticos,Luvas com boa sensação.

Algumas pessoas que costumam montar uma bicicleta relatam que às vezes ocorre dor no joelho. O que causa essa causa? O que devo fazer se a dor no joelho no ciclismo? Diagnóstico e tratamento devem ser apropriados.

A causa da dor no joelho de andar de bicicleta:

1. As almofadas excessivas do assento podem causar a dor lateral externa do joelho.

2. As almofadas de assento muito baixas podem causar dor no joelho interno.

3. pisar na estação de re -estálios pode causar a dor após o osso do joelho, o ponto de concurso está no osso do joelho.

4. A postura de pilotagem está incorreta, evitando o ciclismo de 8 ou 8 carregadores do lado de fora.

5. Se o carro estiver muito alto, as pernas serão muito retas ao chutar o carro. Diz -se que causa lesão no joelho.

O que devo fazer se a dor no joelho na bicicleta for dolorosa?

Tente usar uma pequena relação de transmissão o máximo possível ao andar, melhorar a frequência da etapa, não tem a mais pesada Razão de transmissão e você deve usar levemente, continuando. Comece com dentes leves andando por 10 quilômetros para forçar uniformemente, não devemos descansar muito. Não incentivamos andar na seção de inclinação. Se você encontrar a ladeira, poderá andar. Os camaradas que andam na frente vão esperar por você , e não cairá.

Os mais graves devem ser verificados no hospital para confirmar se a articulação do joelho foi danificada pela articulação do joelho devido a métodos de ciclismo inadequado. A escalada de ciclismo a longo prazo é fácil de fazer com que a cartilagem na articulação do joelho seja danificada excessivamente. Especialmente aqueles que têm doenças articulares, como artrite, é melhor reduzir a escalada ao andar.

Os músculos são relativamente rígidos quando estão frios. Você deve se aquecer e se exercitar completamente. Se tiver desconforto físico, não o force. Iniciar -UPs não devem perseguir grandes quantidades e velocidades, caso contrário, poderão prejudicar a articulação do joelho, e até o acúmulo grave do joelho ocorrerá. Não é recomendável andar de bicicleta para se exercitar para se exercitar por um longo tempo. Por estarem no auge do crescimento e desenvolvimento, ossos e muitos órgãos ainda não se desenvolveram. Se a bicicleta está causando malformações esqueléticas, as consequências são muito graves. Além disso, pacientes com doenças cardíacas e hipertensão, mulheres grávidas e mulheres no período menstrual não são adequadas para o ciclismo.

Em resumo, evitando ciclismo de alta intensidade, tudo depende de organizar e distribuir cientificamente as linhas de pilotagem razoavelmente para se exercitar e aproveitar a felicidade trazida pelo ciclismo.

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